船內寶物逾千億美元　沉沒800年的「南海一號」起吊成功

更新日期: 2007/12/21 18:58 大陸新聞中心／綜合報導

800年前沉沒的宋朝貨船「南海一號」在21日中午提前起吊，載著古船的沉箱頂部中午已浮出水面。「南海一號」是宋代的商船，船中有超過8萬件瓷器、漆器、銅鏡、鎏金龍紋金手鐲等物品，有人估計現在的總價超過千億美元。這艘充滿傳奇色的沉船，早在1987年就被發現，但因欠缺打撈與保存的資金和技術，因此在水下沉睡20年，未來將安放在「水晶宮」中，再保存800年。

為了打撈「南海一號」，中國當局調來全世界起重能力中排名第六的「華天龍」起重船，船上擁有著被譽爲「亞洲第一吊」的全回轉吊機，起重能力達4000噸；此外，還出動半潛駁「重任1601」號、拖船等船隻，護送「南海一號」前往新家。

根據報導，大陸當局為了不破壞「南海一號」脆弱的結構，提出「總體打撈、就地保護」原則，除了在陽江市海陵島十里銀灘建造博物館放置外，還別量身打造長35.7公尺，寬14.4公尺，高12公尺，重達530噸的巨型沉箱，考古人員先將沉箱壓入海底淤泥後，整體罩住沉船及底部、周圍淤泥，然後再從沉箱底部穿引36根鋼梁，形成一個密封的「鋼箱」，最後再把「南海一號」整體打撈上來。

從今年5月多開始作業，工作人員克服種種困難，逐漸的將「南海一號」安放在沉箱中，當局原定明天開始起吊，但由於今天天氣良好，所以「華天龍」起重船臨時提早起吊，但是沉箱不會整個離開水面，而是會緩緩的把沉箱平移到「重任1601」號的甲板上，隨後，半潛駁會載著舉世矚目的「南海一號」駛向新家「水晶宮」。

報導指出，連同沉箱運到廣東海上絲綢之路博物館的「南海一號」，將放在一個水深達12米，橢圓型外觀的玻璃「水晶宮」，中間注滿水質、溫度等環境近似於沉船處的海水，準備「再保存800年」。以後遊客可在水下觀光走廊透過壓克力板俯視南海一號原型，還可觀看工作人員的現場考古。

這艘被命名為「南海一號」的沉船，從1987被發現後，很長的時間都被列為國家機密，有關專家甚至認為，南海一號的價值甚至可比擬兵馬俑與敦煌石窟，不僅對於中國「海上絲綢之路」的海洋文明考古意意深遠，還有助於破解宋代造船術、航海術的謎團。

南海1號確定將於本月24日出水

http://news.sina.com 2007年12月09日 11:18 北京新浪網

　　新快報訊（記者陳琦鈿實習生林梅芳）記者昨天從陽江市文化旅遊部門獲悉，日前陽江市委市政府已敲定“南海1號”于12月24日出水，28日進館保護。

　　據了解，截至昨日，投資1億元人民幣、專門用于安放“南海1號”的“水晶宮”──廣東海上絲綢之路博物館已全部封頂；而遊客通道正在搭建，預計今天可完工。另外，從“水晶宮”至“登陸碼頭”325米滑道也已完工。“登陸碼頭”由11個水泥沉箱拼裝而成，而“海上碼頭”由11個沉箱分三排組成，呈“T”字形結構。“海上碼頭”面積共550平方米，目前沉箱已成功下沉，只差在其上方建造比海平面高1米多的水泥平台。

　　據了解，“南海1號”的出水過程將由中央電視台將進行實況直播。出水後，將在廣東海上絲綢之路博物館南側沙灘上舉辦一場“簡樸、熱烈、大方”的慶祝會。

　　據陽江市副市長陳芝岳透露：陽江市委市政府將以“南海1號”為陽江新的旅遊名片，明年廣東海上絲綢之路博物館對公眾開放後，“遊客在‘水晶宮’里參觀‘南海1號’，不但可以通過地下一層的水下觀光廊（‘水晶宮’兩側通道）環繞參觀，還可進行全景觀察，經過電腦對軌道的設置，進行三維參觀。也可站在‘水晶宮’的樓面參觀，樓面距沉船最高23.6米，站在樓面上可覽沉船全貌。”

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